🎢 L’énergie dans le train de la fête foraine

Le train de la fête foraine est une machine à transferts d’énergie ! Voyons où va l’énergie pendant que le train parcourt la piste.

Le train est au sommet de la plus haute colline, au point A. Comme il est très haut, son énergie potentielle de pesanteur (Ep) est la plus grande. Il ne bouge pas, donc son énergie cinétique (Ec) est nulle.

Quand le train descend, sa hauteur diminue et l’énergie potentielle est transférée en énergie cinétique. Le train accélère !

Au point le plus bas, B, l’énergie potentielle est la plus petite. L’énergie cinétique et la vitesse sont les plus grandes.

Quand le train monte, il ralentit, parce que son énergie cinétique est transférée de nouveau en énergie potentielle.

S’il n’y a pas de frottements, le total de l’énergie potentielle et de l’énergie cinétique ne change jamais. C’est la conservation de l’énergie.

Dans la vraie vie, il y a des frottements et la résistance de l’air. Une partie de l’énergie est transférée sous forme de chaleur. C’est pourquoi le train ne peut pas monter aussi haut que sa hauteur de départ. L’énergie n’est jamais perdue, elle change seulement de forme.

Résumé : la hauteur donne l’énergie potentielle et la vitesse donne l’énergie cinétique. En descente, l’énergie potentielle devient de l’énergie cinétique. En montée, l’énergie cinétique devient de l’énergie potentielle. Les frottements transforment une partie de l’énergie en chaleur. Essaie maintenant le train de l’énergie !